Question:
Mirage 4000, une grosse bourde française?
CHMOLDUC
2009-05-02 05:24:02 UTC
En 1976, Dassault décide de financer sur ses propres fonds la recherche pour un gros chasseur dérivé du mirage 2000.
En 1979 il effectue son premier vol et se place (apparemment, je n'étais pas là pour le voir) parmi les avions les plus prometteurs du monde en matière de puissance, maniabilité, vitesse ascensionnelle bla bla bla...
l'État Major n'en veut pas et préfère consacrer ses crédits au développement du mirage 2000. Jusque là ça va, sauf qu'1 an après, environ, virage à 180°, on réclame le démarrage d'une étude sur l'ATX, qui sera le futur Rafale.
Le Rafale semble certes très bien, mais quand on sait le prix qu'il a coûté, les années de retard qui ont été prises etc. alors que quelques temps auparavant on avait mis une machine très prometteuse au placard (dont le financement n'avait pas été payé par le contribuable), c'est à se demander à quoi pensaient nos dirigeants. Le Rafale est peut être plus moderne, plus polyvalent, mais le Mirage 4000 aurait très bien pu évoluer comme l'a fait le 2000, et même plus avec de telles performances.
Quand on voit comment les américains ont actualisé le F15 qui commence pourtant à dater, on peut penser qu'il y a eu un beau gâchis en France.
Enfin, tout ça pour demander si quelqu'un connaît une explication justifiant une telle contradiction.
Quatre réponses:
?
2009-05-03 02:27:17 UTC
Je ne suis pas sûr, mais il n'est pas impossible que le Mirage 4000, tout comme le Mirage 2000, ne puisse être navalisé, pour remplacer à la fois les Crusader et les Super-Etendard de l'aéronavale. Le Mirage 4000 devait être trop lourd (la version navaliséee du 2000 avait elle-même été envisagée puis abandonnée). Ce sont des raisons techniques tout à fait possibles et qui expliqueraient, en partie, cet échec du Mirage 4000. L'armée de l'air et l'aéronavale voulaient un appareil polyvalent pour des raisons bien entendu budgétaires.

Maintenant il y a l'imprévoyance des politiques, comme on le voit dans sa politique d'armement en général où on ne produit que des prototypes, chers à l'étude et à la construction et encore plus chers à la maintenance. Le PAN Charles-de-Gaulle en est un exemple flagrant en ce moment. Tout cela induit une mévente à l'export. La lenteur des décisions et les retards systématiquement pris nous coutent un pognon fou....

Souvent les raisons politiques et diplomatiques, et les lobbies industriels, l'emportent sur les caractèristiques pures et sur le rapport qualité-prix des armements. Les américains ont des appareils pas meilleurs que les nôtres , voire plus chers, mais bénéficient d'un soutien politique et industriel sans faille. Aller piquer un marché aux américains relève de l'exploit ...
Patrick de saintchef
2009-05-02 14:19:16 UTC
deja le rafale c'est pas un cadeau..alors !!
ingenyx
2009-05-02 12:32:42 UTC
guerre echonomique
2009-05-02 12:36:41 UTC
on s'en fout de ceux qui sont milliardaires grace a la mort de millions de français


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